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     2019年10月9日，公司喜獲新建金華至寧波鐵路監(jiān)理1標(biāo)。

新建金華至寧波鐵路線路主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為I級客貨兼顧雙線鐵路，設(shè)計行車速度160公里/小時，預(yù)留200公里/小時條件，建筑限界滿足開行雙層集裝箱列車條件，建設(shè)工期計劃為4年，先期開工段已于2017年2月在奉化開工。

     金華至寧波鐵路由國家鐵路集團有限公司和浙江省人民政府共同籌資建設(shè)，投資估算總額約為290億元。由蕭甬鐵路公司作為項目法人，負責(zé)項目的融資、建設(shè)及經(jīng)營管理，項目建成后委托中國鐵路上海局集團有限公司負責(zé)運營管理。

     金華至寧波鐵路建設(shè)是貫徹實施長三角一體化發(fā)展國家戰(zhàn)略，完善區(qū)域鐵路網(wǎng)布局的重要工程，線路將連接義烏和寧波，實現(xiàn)世界小商品之都(義烏)與世界第一大港(寧波舟山港)的互連互通，對促進寧波地區(qū)以及浙江省更快融入“一帶一路”，提高寧波綜合交通樞紐地位，助推沿線經(jīng)濟社會發(fā)展等具有重要意義。"